Milyen egy élhető európai nagyváros, és mi a szerepe ebben a közlekedésnek? Hogyan változnak a közlekedéssel szemben támasztott igények az ember élete során? Miként lehetne csökkenteni a dugókat, a zajt és a légszennyezést úgy, hogy ez ne akadályozzon senkit a városon belüli szabad mozgásban? Az utazási szokások megváltoztatását vagy a technológia fejlesztését kell inkább ösztönözni? Kinek kellene dönteni az európai közlekedés jövőjéről, és kinek kellene viselni a költségek oroszlánrészét? – ezekről a kérdésekről beszélgettünk uniós fiatalokkal három európai nagyvárosban.

Igaz, hogy a szabályok csak rossz látási viszonyok esetén és lakott településen kívül teszik kötelezővé a láthatósági mellény viselését, a kerékpárosok többsége azonban sohasem vesz mellényt, még lakott településen kívül sem. Még így is igaz, hogy a gyerekek és a felnőttek közül is többen veszik föl, mint a sisakot – legalább időnként.

A Medián ügyvezető igazgatója a politikai közhangulatról és a pártok kampánystratégiáiról beszélt a Népszava március 6-ai számában. Az interjút Horváth B. Barnabás és Simon Zoltán készítette.